195-21-32521Go Bushing .
Matseno go Bulldozer LinerBulldozer Bushings ke dikarolo tše bohlokwa ka phetišetšong, go sepela, le didirišwa tša go šoma tša di-bulldozer. Di ke tša mohuta wa go thelela gomme gantši di dirilwe ka didirišwa tša tšhipi (tše bjalo ka tšhipi, ditswaki tša koporo, bjalobjalo) goba didirišwa tše di kopanego. Di na le sebopego sa silindara gomme di tsenywa go dikologa dikarolo tša shaft go fokotša kgohlano, merwalo ya bere, le go fa maemo le tlhahlo.Mošomo wa yona wa motheo ke go fokotša go apara ga motšhene nakong ya go sepela ka go thelela magareng ga yona le shaft, mola e monya thothomelo le khuetšo, go netefatša tšhomišo ye e tsepamego ya dikarolo tše di fapanego tša bulldozer (go swana le shaft, phetišetšo, bj.bj.). Moralo wa lera o hloka go kgetha didirišwa tše di swanetšego le bogolo bjo bo theilwego godimo ga maemo a itšego a mošomo (bjalo ka bogolo bja morwalo, lebelo, themperetšha ya tikologo, bjalobjalo) go lekalekanya go ganetša go apara, go tlotša, le bophelo bja tirelo. Mošomo le dimelo tša sebopego sa bulldozer liningthe bushing ke karolo ya bohlokwa ka tshepedišo ya go sepela le dikarolo tša phetišetšo ya di-bulldozer, kudukudu di šomišwa go fokotša kgohlano magareng ga dikarolo tša motšhene, go monya thothomelo, le go kaonafatša go tsepama ga dikarolo tša go kgokaganya. Sebopego sa yona gantši ke sleeve ya tšhipi ya silindara, ka lebota la ka gare leo le lekanago ka go tia ka dikarolo tša shaft le lebota la ka ntle leo le tsentšwego ka mekoti ya go hloma ye e swanetšego. Long nako tshebetso tšepahalang e fihlellwa ka lintho tse bonahalang thatafala le lubrication moralo.The morao-rao ntshetsopele ya lining tlhomamiso fixture patent ke Jining Haitui Heavy indasteri (Authorized tsebiso nomoro CN22286037U) bontša hore fixture ka ka tsela e atlehang rarolla bothata ba lining sinking ka setso tlhomamiso ka sebopeho se kopantsoeng sa sefapano tšehetsa melamu. Gare ga tšona, mošito wa molamu wa thekgo ya sefapano o hlamilwe bjalo ka arc ya nkgokolo gore e lekanele lesale la ka gare la liner, gomme bogare bo kgokagantšwe thwii le molamu wa go kgorometša. Liner e kgorometšwa ka gare ga lešoba la go hloma ka go kgotla molamu wa go kgorometša, gomme karolo ya go phatloga e ka boreletšwa ka go dikološa molamu wa go kgorometša, go kaonafatša kudu go nepagala ga go hloma .
Maemo a Kopo ya Bulldozer Lining .
The lining e kgatha tema dikarolong tše dintši tša bohlokwa tša di-bulldozer, ka dikgopelo tše itšego ka tsela ye e latelago:
Thepa e sebetsang (Havel, Mobu Ho Lokolloa sesebediswa) .
Legare la bulldozer le hlohleletšwa go phagamiša goba go sekama ka silindara ya haeteroliki, gomme bushing e swanetše go tsenywa ka gare ga shaft ya pini ya go kgokaganya go fokotša kgohlano magareng ga shaft ya diphini le poleiti ya tsebe ya legare, go netefatša motšhene wa legare wo o fetofetogago le maemo le go rwala morwalo wo mogolo nakong ya go epa mmu.
Kgokagano magareng ga ntlha ya leino ya sedirišwa sa go lokolla mmu le bracket le yona e swanetše go ba le mela go efoga go apara ga dikarolo tše di hlolwago ke khuetšo ya mmu ye thata goba leswika nakong ya ditiro tša go lokolla mmu.
Tsamaiso ya go sepela (dipina, maotwana a go otlela) .
Dishaft tša diphini magareng ga dikgokagano tša pina di kgokagantšwe ke di-bushing, tšeo di swanetšego go kgotlelela kgatelelo le kgohlano ge pina e kopana le fase, mola e netefatša go dikološa mo go fetofetogago ga dikgokagano go efoga go jafo ga tsela goba go robega.
Dikarolo tša meshing magareng ga leotwana la go otlela le pina, gammogo le sleeve ya shaft ya leotwana la tlhahlo, le tšona di nyaka dibuši go fokotša go apara le go katološa bophelo bja tirelo bja tshepedišo ya go sepela.
Phetiso le tsamaiso ya go laola .
Dikarolo tše di kgokaganyago tša dikarolo tša phetišetšo tša go swana le dishaft tša phetišetšo le manonyeletšo a bokahohleng, ka dibuši, di ka fokotša go ganetša ga kgohlano nakong ya go dikološa le go netefatša phetišetšo ya maatla ye e šomago gabotse.
Manonyeletšong a mafolofolo a go swana le molamu wa go goga le letsogo la rocker la mokgwa wa go otlela, dibuši di ka fokotša go apara nakong ya tshepedišo ya go otlela, go netefatša go otlela ka go nepagala le mo go ka botwago.
haeteroliki tsamaiso kgokelo dikarolo .
Kgokagano magareng ga molamu wa piston le barele ya silindara ya silindara ya haeteroliki, go lokela magareng ga lesale la tsebe ya silindara le shaft ya pini, gomme liner e ka thibela mengwapo yeo e bakwago ke go kgomagana ga tšhipi ka go lebanya, mola e thuša go tiiša go tšhologa ga oli ya haeteroliki. Maemo a tirišo le dinyakwa tša setegeniki tša di-liner tša bulldozer .
Mafelo a Kopo ya Motheo .
Di-bushing di phatlalatšwa kudu ka tshepedišong ya go sepela (go swana le diforeime tša dipina, maotwana a thekgo) le tshepedišo ya phetišetšo (dishaft tša gearbox, mekgwa ya go otlela) ya di-bulldozer, go akaretša le:
Track tensioning mochine: Buffer mojaro tšusumetso nakong ya tshebetso pina ho qoba pele ho nako apara ya tataiso lebili le shaft sleeve
Sesebediswa sa ho phahamisa lehare: E ntlafatsa botsitso ba kgokelo pakeng tsa molamu wa piston wa haeteroliki le ntlha ya hinge .
Gearbox Gear Set: Fokotša radial runout magareng ga gear shaft le matlo .
834M
Palo yohle ya Freelancer .
732M
Positive Review .
90M
Taelo e amogetšwego .
236M
Diprotšeke tše di phethilwego .
Dithegi tše di fišago .: 195-21-32521Bushing, China 195-21-32521Bushing Baetsi, bafepedi, fektheri
Romela potšišo .
