195-50-41131Go hlapa ka go phaphatha .
Matseno go Bulldozer LinerBulldozer Bushings ke dikarolo tše bohlokwa tša phetišetšo, go sepela, le didirišwa tša go šoma tša di-bulldozer. Di ke tša mohuta wa go thelela gomme gantši di dirilwe ka didirišwa tša tšhipi (tše bjalo ka tšhipi, ditswaki tša koporo, bjalobjalo) goba didirišwa tše di kopanego, ka sebopego sa silindara. Mošomo wa bona o mogolo ke go fokotša kgohlano le go apara magareng ga dikarolo tša motšhene, mola ba rwele morwalo wo o itšego, go netefatša go dikološa mo go fetofetogago goba go thelela ga dikarolo tše di amanago, le go kaonafatša botsitso bja tshepedišo le bophelo bja tirelo bja di-bulldozer.Tikologo ya mošomo gantši e thata, e nyaka merwalo ye megolo ya khuetšo, dithothomelo, le kgogolego ya lerole, leraga le meetse. Ka fao, go na le dinyakwa tše di phagamego tša go ganetša go apara, go ganetša ga kgatelelo, go tiiša, le go ganetša go tšhungwa ga lera. The tshebetso le sebopeho litšobotsi tsa bulldozer liningbulldozer bushings ke dikarolo senotlolo ka ho tsamaea mochine le ho sebetsa sesebediswa sa bulldozers, haholo-holo sebediswa bakeng sa ho hokahanya, buffering, le fokotsa kgohlano. Di šomišwa ka tlwaelo go dikgokagano tša shaft ya diphini ka gare ga foreime, maotwana a thekgo, maotwana a tlhahlo, le dikarolo tše dingwe tša di-bulldozer. Sebopego sa yona gantši ke sleeve ya tšhipi ya silindara, gomme leboto la ka gare le swanetše go ba le dithoto tša go apara-go tlwaela go ya go tikologo ya go ba le maatla a godimo{9}}mafolofolo le tikologo ya go thothomela nakong ya tshepedišo ya bulldozer .
Kopo ya bulldozer liner .
The lining e kgatha tema e bohlokwa dikarolong tše dintši tša motheo tša di-bulldozer, gomme maemo a yona a itšego a tirišo ke a a latelago:
Didirišwa tša go šoma (Haele, Bulldozer, bj.bj.) .
E šomišwa ka shaft ya diphini yeo e kgokaganyago garafo le letsogo, e fokotša kgohlano nakong ya go phagamiša le go sekama ga garafo, go netefatša motšhene wo o fetofetogago le maemo, le go kgotlelela maatla a magolo a khuetšo nakong ya ditiro tša go dira dipoo.
Mokgwa wa go sepela (dipina, maotwana a go otlela, maotwana a tlhahlo, bj.bj.) .
The lining pakeng tsa pina pin le pina poleiti fokotsa apara nakong pina tshebetso le atolosa bophelo tšebeletso ya pina;
The lera ka kgokelo pakeng tsa drive leotwana, tataiso leotwana, le asele netefatsa boreleli potoloha ya lebili 'mele le fokotsa thothometsa nakong tsamaea.
Dikarolo tše di amanago le tshepedišo ya haeteroliki .
Liner ka kgokagano magareng ga molamu wa piston wa silindara ya haeteroliki le barele ya silindara e bapala karolo ya go hlahla le ya go tiiša, e thibela go dutla ga oli ya haeteroliki le go fokotša go apara ga molamu wa piston.
Mokgwa wa go otlela le wa go thibela .
Dintlheng tša pivot tša dikarolo tše di sepelago tša go swana le dithupa tša go otlela le dipedale tša diporiki, kgohlano e a fokotšwa ka dibuši go netefatša go kwagala le go botega ga ditiro tša go otlela le go thibela.
Akaretša .
Le ge e le gore dibuši tša di-bulldozer ke dikarolo tše dinyenyane, di bohlokwa kudu go fokotšeng go apara ga didirišwa, go fokotša kgonagalo ya go palelwa le go oketša bophelo ka kakaretšo bja motšhene. Tiragatšo ya bona e ama ka go lebanya bokgoni le go botega ga ditiro tša di-bulldozer. Ka fao, go a nyakega go lekola ka mehla go apara ga dibuši nakong ya tlhokomelo ya didirišwa le go di tšeela legato ka nako go netefatša tšhomišo ya tlwaelo ya didirišwa .
Dithegi tše di fišago .: 195-50-41131Bushing, China 195-50-41131Batšweletši ba go Buša, Baabi, Feme
Romela potšišo .
