287-15-12920 Selemo .
Methopo ya di-bulldozer ke dikarolo tše bohlokwa tša elastic ka tshepedišong ya go emiša goba sedirišwa sa go šoma sa di-bulldozer, tšeo di dirišwago kudu bakeng sa go buffering khuetšo, go monya tšhogo, go boloka matla, goba go boloka kgateletšo magareng ga dikarolo. Go ya ka mešomo ye e fapanego, e ka arolwa ka magoro a a latelago:Suspension Spring: E kgokaganya tšhese le dipina go fokotša thothomelo nakong ya go otlela.Clutch/Brake Spring: E šomišwa ka tshepedišong ya phetišetšo go laola go tsenela maatla le go kgaolwa.Valve Spring: E boloka kgatelelo ya valve mo tshepedišong ya haeterole ya entšene. Didirišwa tšeo di šomišwago ka tlwaelo ke tšhipi ya khapone ya godimo goba tšhipi ya motswako go swana le 60Si2MNA, gomme bokagodimo bo ka alafša ka galvanizing, go gaša, bj.bj.
Tirišo ya Methopo ya Bulldozer .
Kgetha leano leo le go swanetšego kudu.
Go khupetša .
Monya ditlamorago tša fase nakong ya tshepedišo le go šireletša sebopego sa sefofane.
Phetiso ya Matla .
Fana ka matla a clamping ka clutch ho netefatsa phetiso ya matla a tsitsitseng.
Peakanyo ya didirišwa tša mošomo wa gae .
Tshepedišo ya go lekalekantšha ya go itiriša ya garafo ya bulldozer e boloka kgateletšo e sa fetogego ka methopong.
Tšhireletšo ya Polokego .
Selemo deformation nakong overload ka thibela ka thata tshenyo (joaloka polokeho belofo liliba).
Dithegi tše di fišago .: 287-15-12920 Selemo, China 287-15-12920 Bahlahisi ba selemo, bafepedi, fektheri
Romela potšišo .
