Call Us: +8613954723218Email: 13954723218@163.com
nsoPolelo
Mobu wa Loader o lokolla silindara .

Mobu wa Loader o lokolla silindara .

Mobu wa loader o lokolla silindara 707-01-XN880 ke sedirišwa sa go šoma sa haeteroliki sa mošomo o boima seo se hlamilwego ka go lebanya bakeng sa dikgopelo tše di nyakago go kgahliša fase.

Tlhaloso ya Ditšweletšwa .

 

Mobu wa loader o lokolla silindara 707-01-XN880 ke sedirišwa sa haeteroliki sa go šoma ka thata seo se hlamilwego ka go lebanya bakeng sa dikgopelo tše di nyakago go kgahliša tša fase. silindara ye e tiilego e tliša matla a matla a mothalo mabung ao a kgomaretšwego a go robega, go aroganya maemo a go gatsetša bakeng sa go ela goba go kopanya didirišwa tša go ela, ditšhošetšo tšeo di nago le didirišwa tše di sa fetogego, di-intared ka kago tšeo di nago le ditšhošetšo tše di sa fetogego. le ditiro tša go tšhoša mola o dutše o hlokomela taolo ye e nepagetšego.

 

Go hlopha ga setegeniki .

 

ka bokgoni ba matla .

Maemo a maemo (15-30 ton) – bakeng sa kago ya kakaretšo/tšhomišo ya temothuo ya temothuo .
Boima-mošomo (30-50 ton) – meepo le ditirišo tša fase tše di gatseditšwego .
Kgahlamelo ya go feteletša (50+ ton) – e tiišitšwe bakeng sa go arogana ga leswika .

Ka mohuta wa go tsenya tirišong .

go dira gabedi – taolo ye botse ka mahlakoreng ka bobedi .
Single-acting le selemo khutlela – hloleha-safe retraction
Tandem Silinder – Peakanyo ya Matla a Phagamego a mabedi-Piston .

Ka go hloma tsamaiso .

Flange Mount – bakeng sa sehokedi se thata ho liforeimi tsa ripper .
Trunnion thaba – e dumelela pušetšo ya sekhutlong .
Cross-tube moralo – aba sideload mabotho a .

 

Dikarolo tša Boentšenere .

 

  • Forged tšepe piston molamu – HVOF-a tlotsitsoeng bakeng sa 5x apara ho hanyetsa
  • Moralo wa go monya tšhogo – Go khupetša mo go tšwelago pele mafelelong a seterouku .
  • Ditiiso tša go se šišinyege-bopaki – tshepedišo ya go phumola ya labyrinth gararo .
  • Dihlopha tša go apara tšeo di ka tšeelwago legato – Tungsten-carbide e kolobišitšwe .
  • High-khatello tekanyetso – 350 bareng tsoelang pele tshebetso
  • Mogote wa go lefša – o šoma -30 tekanyo go ya go+150 tekanyo ya .
     

Mehola ya Tšhomišo .

 

  • 40% ya go ganetša khuetšo ye e phagamego – ge e bapetšwa le disilinda tša maemo .
  • Taolo ya botebo bja go nepagala – e boloka go nepagala ga ±2mm ya go beakanya maemo .
  • Fokotswa thothometsa phetiso – arotsoe ntseng bo eketseha tsamaiso .
  • Dikhiti tša Seal tša Phetogo ya ka Pela – tšeo di ka tšeelwago legato ke tšhemo ka .<30 minutes
  • Go sepelelana ga bokahohleng – E lumellana le Cat 950+ letoto la lihlooho tse, Volvo L350, jj.
  • Smart haeteroliki loketse – IoT kutlo kopanyo likoung .
     

Netefatšo ya Tiragatšo .

 

  • 1 milione ya teko ya modikologo wa khuetšo .
  • Kabo ya Kgateletšego yeo e netefaditšwego ke FEA .
  • ASTM B117 Setifikeiti sa Spray sa Letswai .
  • DNV GL shock mojaro o netefaditšwego .
     

Dipeakanyo tša boikhethelo tšeo di hwetšagalago ka .

 

  • Ditshepedišo tša go hlokomela thothomelo .
  • Sebopego sa Polokego ya go Gogela morago ka go Itiriša .
  • Di-adaptara tša meno tše di thatafetšego .

 

Silindara ye ya maemo a intasteri e akaretša ditswaki tša tšhipi tša Sweden le theknolotši ya go tiiša ya Switzerland go tliša go swarelela mo go sa bapišwego ka dikgopelong tša go šuthišwa ga mmu. tlhamo ya piston yeo e lekantšhago kgatelelo yeo e nago le tokelo ya go dira dilo e boloka tšweletšo ya maatla ye e sa fetogego go sa šetšwe diphetogo tša segokanyipalo sa fase{{3}

 

Temošo:E akaretša tlhahlo ya go hloma yeo e obamelago ISO 18752 maemo a silindara ya haeteroliki.

 

Dithegi tše di fišago .: Loader mobu lokolloa silindara, china loader mobu lokolloa silindara bahlahisi, bafepedi, fektheri

Romela potšišo .

(0/10)

clearall